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争相抢滩科创板,新能源轿车融资或有新途径?

科创板自本年6月在上海证券交易所开板以来招引很多新创企业,新动力轿车企业是最为活跃的集体之一。

新京报记者调查发现,现在包含奇点轿车、小鹏轿车、合众轿车、博郡轿车、天边轿车、绿驰轿车、零跑轿车、出路轿车等造车新势力都纷纷表明有意登陆科创板。奇点轿车相关负责人7月8日在承受新京报记者采访时确认了奇点轿车有意登陆科创板的音讯,一起表明“现在奇点轿车正在做进入科创板的相关预备,和很多券商也在活跃洽谈中。”

实际上,除了造车新势力之外,传统车企也在跃跃欲试,奇瑞轿车旗下的奇瑞新动力轿车公司再一次东山再起,力帆轿车也企图凭借旗下盼达用车、移峰动力和无线绿地三家公司登陆科创板来改变当时的困局。

利好显着,造车新势力跃跃欲试

科创板被称为“我国版纳斯达克”,自从获批以来申购户数继续陡增。依据我国证监会发布的《在上海证券交易所建立科创板并试点注册制的施行定见》,科创板是为要点支撑新一代信息技术高端配备、新材料、新动力、节能环保以及生物医药等高新技术工业和战略性新兴工业而新设的板块。关于轿车范畴来讲,这意味着新动力轿车存有先天优势,科创板也对新动力轿车范畴喜爱有加。

日前,网络撒播科创板“第一批上市企业名单”,威马轿车、知豆轿车、蔚来轿车、珠海银隆、奇点轿车、小鹏轿车、亿华通、时空电动等8家新动力轿车车企入列。尽管尔后相关车企驳斥谣言称并不事实,但不可否认,造车新势力等新动力轿车关于科创板可谓是“目的显着”。实际上,对科创板有意向的新动力轿车车企或不止上述这8家,合众轿车、博郡轿车、天边轿车、绿驰轿车、零跑轿车等造车新势力也都跃跃欲试,力求登陆科创板。

全联车商出资办理(北京)有限公司总裁曹鹤以为,“新动力归于国家战略性新兴工业,所以新动力轿车企业肯定会出现在科创板的第一批名单中,特别是依托融资的造车新势力,可是第一批名单中新动力轿车企业不会太多。”

奇点轿车内部人士在承受新京报记者采访时称,“现在正在做相关预备,但具体内容还不便利泄漏。”小鹏轿车董事长何小鹏在回复媒体采访时表明,“小鹏轿车的体量比较大,现在比较稳重,还在了解方针的过程中,不扫除未来登陆科创板,但应该不会冲到第一批。”零跑轿车、天边轿车、出路轿车等造车新势力也都表明有上市的方案,但存有不确定性。

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